Polestar, nová samostatná značka společnosti Volvo pro vysoce výkonné elektrifikované modely, nazvala rozsáhlé používání kompozitů CFRP&„jedním z klíčových komponentů při vytváření pohotového a agilního zážitku z jízdy &“. pro vozidlo značky Polestar 1. Podle společnosti Polestar pomohl CFRP inženýrům ušetřit více než 500 liber na celkové hmotnosti vozidla.
& quot;Uhlíkové vlákno je zásadní pro splnění našich cílů v oblasti designu, konstrukce a výkonu s Polestar 1," říká generální ředitel Polestar Thomas Ingenlath."Výsledkem je krásný technologický balíček, který zůstává věrný původnímu designu se svou elegantní a nízkou siluetou. Vypadá to stejně dobře jako při řízení!"
Polestar 1, který měl svou evropskou premiéru v Ženevě na začátku tohoto roku, představuje první případ, kdy skupina Volvo Car Group prozkoumala konstrukci z uhlíkových vláken. Komponenty z uhlíkových vláken byly ve velké míře použity v konstrukci vozu, včetně kapoty, víka zavazadlového prostoru, bočních panelů, dveří, celé střešní konstrukce a podvozku ve tvaru vážky. Polestar říká, že jedinečný tvar podvozku hraje klíčovou roli při vytváření reaktivní dynamiky Polestaru 1 radikálním zlepšením torzní tuhosti v jednom z kritických bodů ve struktuře karoserie mezi středem podlahy a zadní stavbou.
& quot;Když zkombinujete tento zesílený rám se superpevnou konstrukcí karoserie a střechy, získáte tuhý a komunikativní podvozek, který převádí podněty řidiče do vynikajících jízdních vlastností," říká Christian Samson, vedoucí tvorby produktů ve společnosti Polestar.
Polestar uvádí, že také existují významné konstrukční výhody. Konstrukce střechy z uhlíkových vláken je nejen tenčí a pevnější než ocelový ekvivalent, ale také umožňuje mnohem nižší linii střechy, což má za následek elegantní a štíhlý profil.
K dnešnímu dni Volvo přihlásilo zájem o Polestar 1 od více než 5 000 zákazníků. Výrobní centrum Polestar v Chengdu v Číně, které je v současné době ve výstavbě a jeho výroba má být zahájena v polovině roku 2019, je speciálně navržena tak, aby se složitou povahou konstrukce z uhlíkových vláken.
